
En una empresa de transporte el riesgo no está en un solo lugar: está en el conductor, en el camino, en el entorno del camión y hasta en el estanque de combustible. Un equipo suelto cubre una parte. Un ecosistema Streamax cubre las cuatro, sobre una sola plataforma, y se arma módulo a módulo según lo que tu operación necesite.
Un ecosistema, no un equipo suelto
Streamax combina cámaras inteligentes, sensores en cabina y algoritmos de inteligencia artificial para analizar en tiempo real tanto el entorno del vehículo como el comportamiento del conductor. Cuando detecta una situación de riesgo, genera una alerta inmediata en cabina. Cada evento queda registrado en una plataforma web donde los supervisores revisan incidentes y analizan patrones de riesgo.
Su arquitectura es modular y escalable: puedes partir por el módulo que resuelve tu mayor riesgo hoy y sumar los demás cuando lo necesites, sin cambiar de plataforma.
El conductor: monitoreo DMS
El sistema DMS usa sensores y cámaras infrarrojas en cabina para analizar el estado del conductor. Detecta fatiga y somnolencia, distracción visual, uso de celular, ausencia de cinturón, conductor fumando y ausencia en cabina. Ante una conducta insegura, activa alertas sonoras y visuales inmediatas, para corregir la situación antes de que se convierta en un incidente.
El camino: asistencia ADAS
El ADAS usa cámaras frontales y sensores para analizar el entorno y detectar riesgos de colisión o atropello. Cubre proximidad con vehículos y peatones, colisión frontal, salida de carril, puntos ciegos y exceso de velocidad, con alertas sonoras y visuales en cabina para que el conductor reaccione a tiempo. Si quieres entender qué cubre cada uno, lee ADAS vs DMS.
El entorno del vehículo: proximidad y visión 360°
Las cámaras exteriores y los sensores perimetrales monitorean el entorno en tiempo real y detectan situaciones de peligro en maniobras críticas: puntos ciegos, reversa, bordes y desniveles. Cuando algo entra en el rango de proximidad configurado, el sistema activa alertas visuales y sonoras en cabina.
El combustible: Sentinel
Sentinel S5 es la cámara always-on de Streamax pensada para el robo de combustible, que suele ocurrir de noche y con el motor apagado, cuando las cámaras convencionales están dormidas. En modo guardia vigila con consumo mínimo y, cuando su IA detecta a alguien manipulando el estanque, pasa a video completo en menos de un segundo. Lee la postura y el comportamiento corporal, así distingue a quien pasa caminando de quien trabaja en el estanque.
Graba a color incluso con 0.02 lux, envía la alerta por 4G con video, ubicación GPS y hora exacta, y puede operar hasta 90 días en standby con la batería del vehículo. Con el sensor de combustible conectado, también monitorea el nivel del estanque y reacciona ante caídas anómalas. El combustible representa entre 30% y 45% del costo operativo de una flota en Chile, por lo que proteger ese frente tiene impacto directo en el resultado. Más en Cómo prevenir el robo de combustible de tu flota.
Una sola plataforma para todo
La plataforma web centraliza eventos, evidencia y reportes: puedes revisar incidentes con video, configurar alertas en tiempo real y generar reportes de seguridad y desempeño. Cuenta con API abierta para integrarse con sistemas ERP, TMS y otras herramientas de gestión. El sistema funciona de forma autónoma en el vehículo y sincroniza con la nube cuando hay conectividad (WiFi o 4G/LTE).
Cómo armarlo a tu medida
Streamax es compatible con camiones, buses, maquinaria industrial y vehículos de minería. No hay una configuración única: depende del tipo de vehículo, de las rutas y de dónde está hoy tu mayor riesgo. En Opticar, partner certificado Streamax en Chile, evaluamos tu operación, proponemos la combinación de módulos y nos encargamos de la instalación y del soporte técnico con personal propio.
¿Qué parte de la operación de tu flota hoy no está cubierta?
Cuéntanos sobre tu flota y armamos contigo el ecosistema Streamax que necesita.
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos son compatibles con Streamax?
Camiones, buses, maquinaria industrial y vehículos de minería. Su arquitectura modular permite adaptarse a distintos tipos de flotas y operaciones.
¿Puedo empezar con un solo módulo?
Sí. La arquitectura es modular y escalable: puedes comenzar por el módulo que cubre tu mayor riesgo, como DMS, ADAS o Sentinel, e integrar los demás después sobre la misma plataforma.
¿Streamax necesita conexión a internet constante?
No. El sistema funciona de forma autónoma en el vehículo y sincroniza los datos con la plataforma en la nube cuando hay conectividad disponible, por WiFi o 4G/LTE.
¿Se puede integrar con los sistemas de mi empresa?
Sí. La plataforma cuenta con API abierta que permite integración con sistemas ERP, TMS y otras herramientas operacionales.
¿Sentinel funciona con el camión apagado?
Sí. Sentinel vigila 24/7 incluso con el motor apagado, en modo ahorro, y puede operar hasta 90 días en standby con la batería del vehículo. Al detectar a alguien manipulando el estanque, pasa a video completo y envía la alerta con video y ubicación.